Знак “сужение дороги” – что обозначает и как действовать? + видео

Что нужно знать о знаке «Сужение дороги»

При проектировании дорог стараются минимизировать количество поворотов – чем прямее трасса, тем лучше она просматривается в обе стороны, что напрямую влияет на безопасность ДД. Но особенности рельефа частенько вынуждают отступать от этого требования. Гораздо меньше причин не придерживаться проектной ширины проезжей части, но и здесь бывают ситуации, когда избежать сужения полотна дороги не избежать. И подобное изменение не менее опасно, чем крутые повороты. Знаки «Сужение дороги» предупреждают водителей о таких опасных участках, ведь если сужение имеется, то предполагается также уменьшение количества полос движения. А это всегда связано с необходимостью выполнения перестроений, когда большое значение принимают правила приоритетности проезда таких участков. Поскольку данное семейство знаков относится к предупреждающим, они не регламентируют первоочерёдность движения автотранспортных средств при перестроениях. Здесь всё зависит от конкретной ситуации, от того, насколько хорошо водители знают Правила, которые тем или иным образом касаются очерёдности проезда спорных участков.

В любом случае здесь нет места авантюризму, который, увы, всё еще встречается на наших дорогах. Любая непреднамеренная или сознательная ошибочная трактовка того, кто в данной ситуации должен уступить дорогу, может закончиться ДТП с трагическими последствиями.

Внешний вид и назначение знака «Сужение дороги»

Поскольку уменьшение ширины дороги и связанное с этим снижение количества полос может быть (и часто бывает) неоднозначным, одного предупредительного знака оказалось недостаточно. Именно по этой причине действующей редакцией Правил предусмотрено наличие целого семейства таких знаков, обозначающих сужение с левой/правой сторон и обоюдное, двухстороннее.

В сочетании с дорожной разметкой и другими знаками это поможет водителю сориентироваться, как поступать, если он движется именно по полосе, которая подлежит сокращению и должна влиться в соседнюю.

Сужение участка дороги может быть постоянным, и в большинстве случаев это связано с природными особенностями рельефа, но не менее часто такие знаки можно встретить на тех участках автотрассы, на которых проводятся ремонтно-восстановительные работы. Как правило, в таких случаях полного перекрытия движения стараются избегать, поскольку оно сильно осложняет дорожную обстановку, а при наличии хотя бы трёх полос проведение ремонта на одной из них сказывается на трафике не так сильно.

О том, что знак временный, можно судить по фону – в этом случае он будет жёлтым. Кроме дорожного знака «Сужение дороги», обычно в таких случаях устанавливают дополнительный знак, информирующий о проведении ремонтно-дорожных работ, обязывающий водителей усилить внимание и снизить скорость движения при въезде на опасный участок. После окончания дорожного ремонта оба знака убирают.

Временные дорожные знаки

Правила предписывают устанавливать знак СД в пределах населённых пунктов не ближе 50-100 метров от сужения, вне НП это расстояние увеличивается до 150-300 метров. В городах с интенсивным движением знаки данного семейства устанавливают в районе остановок общественного транспорта (троллейбусов, автобусов, маршрутных такси). Это позволяет им беспрепятственно останавливаться для посадки/высадки пассажиров. Дополнительно о необходимости уступать дорогу водителей других ТС предупреждают дорожный знак, обозначающий остановку ОТ.

Особенности знаков семейства «Уступи дорогу»

Как и большинство других предупреждающих ДЗ, знаки, информирующие о сужении проезжей части, имеют треугольную форму с белым фоном и широким красным обрамлением по периметру. Внутри знака размещают пиктограммы двух полос. Если сужение будет обоюдосторонним, обе полосы будут изогнутыми с сужением в верхней части. При одностороннем уменьшении одна из полос будет прямой, и располагаться она будет с той стороны, где сужение не предполагается. Такое обозначение интуитивно понятно и означает, что если вы двигаетесь со стороны прямой полосы, то имеете преимущество проезда, поскольку двигаетесь прямо.

Если дорога сужается с левой стороны, то это означает, что двигающемуся по нему транспорту придётся перестраиваться на соседнюю правую полосу, и наоборот. Если предполагается двухстороннее сужение, перестраиваться на центральную полосу придётся и левой, и правой колоннам.

В любом случае преимуществом обладают те водители, которые едут по полосе, на которую необходимо перестраиваться. В большинстве случаев интерпретация данного семейства знаков не вызывает неоднозначной трактовки.

Разновидности знака «Сужение дороги»

Когда возникает необходимость установки знаков «Сужение дороги»

Как уже отмечалось, в крупных городах чаще всего такой ДЗ можно увидеть, подъезжая к остановке общественного транспорта. Правда, это не обязательно, но сочетание двух знаков больше привлекает внимание водителей, чем одиночный знак – возможно, гибддшники руководствуются именно этим.

Временные знаки устанавливают не только в зонах проведения дорожных работ. Наверняка вы неоднократно сталкиваетесь с ситуациями, когда из-за ДТП возникает затор, связанный с необходимостью объезда пострадавших ТС. В таких случаях также устанавливается временный знак, предупреждающий водителей о необходимости скорого перестроения.

При строительстве загородных шоссе обычно тщательно изучают интенсивность движения на разных участках. Бывает так, что до поворота на крупный населённый пункт трафик движения очень плотный, а после него – в разы редеет. В таких случаях не имеет смысла тратить средства на лишние полосы, которые останутся незагруженными, поэтому дорога становится уже, о чём и будет предупреждать соответствующий знак.

Еще одно частое место установки ДЗ «Сужение дороги» – перед мостовыми сооружениями и дорожными развязками. В последнем случае наиболее типичным примером можно назвать въезд с второстепенной дороги на главную магистраль. Обычно в таких случаях предусматривают наличие разгонной полосы, которая затем сливается с основной.

Нередки случаи установки знака СД перед перекрёстком, если дорога после него менее востребована и не требует большого количества полос. Многие водители, увидев такой знак, пытаются перестроиться заранее, что часто приводит к возникновению конфликтных ситуаций. Но это лучше, чем проезд перекрёстка по полосе, которая будет нивелирована – у вас просто может не оказаться времени и пространства для перестроения, что грозит столкновением со встречным транспортом.

Сужение слева/справа: кто должен уступить дорогу

Хотя, казалось бы, здесь не должно возникать недопонимания, в реальности всё оказывается не так однозначно. Причина здесь кроется не столько в незнании ПДД, сколько в привычке трактовки ситуации с точки зрения распространённого правила «правой руки». Проблема в том, что этот принцип касается только правил проезда перекрёстков, а в данном случае мы имеем дело с движением параллельного потока машин, едущих в одинаковом направлении на абсолютно ровном участке автотрассы. Если сужение дороги происходит слева, то здесь пресловутое правило срабатывает правильно. Но если стрелка на знаке указывает, что сокращению подлежит правая полоса, здесь нужно руководствоваться тем, что левый ряд машин двигается без помех, а вот вам придётся затормозить и вклиниваться влево только при наличии «окошка». Если трафик интенсивный, это может занять немало времени, но спешка здесь недопустима. А тем более – самовольничание, к которому нередко прибегают недисциплинированные водители.

Впрочем, в Правилах оговариваются подобные случаи, и если, например, в зоне действия знака «Сужение дороги справа» образовалось скопление ТС из-за невозможности вклиниться в левый ряд, ПДД предписывает водителям, двигающимся по левой полосе, пропускать соседние машины. Но о количественном регулировании речь при этом не идёт, поэтому подобные вопросы решаются преимущественно на принципах водительской солидарности. Если вы видите, что слева или справа образовался затор, никто не мешает вам притормозить и пропустить несколько машин в порядке очерёдности. Если так же поступят и задние водители, то очередь будет рассасываться по мере возникновения.

Разумеется, это не означает, что если впереди маячит знак «Сужение дороги» слева или справа, то следует двигаться по исчезающей полосе до упора, чтобы надеяться на проявления водительской этики.

Нужно заранее смотреть, нет ли возможности влиться в соседнюю полосу, и обязательно делать это по мере возможности.

Как быть при проезде знака «Двухсторонне сужение дороги»

Намного больше неоднозначностей возникает при проезде знака, указывающего о том, что предстоит сужение дороги с обеих сторон – в таких случаях решить, кто должен пропускать, а кто пользоваться преимущественным правом проезда, не так просто.

Если дорога трёхполосная, то здесь всё достаточно очевидно: водитель, двигающийся по средней, не имеет препятствий. Транспортные средства, едущие слева и справа, должны вливаться в средний ряд по мере возможности, уступая водителям, едущим по прямой.

Если полос всего две, то есть происходит постепенно слияние рядов ровно посередине, а не примыкание одного к другому, то здесь уже вступает в действие правило «правой руки». То есть уступить дорогу должен водитель, едущий слева.

Отдельно стоит упомянуть ситуации, когда сужение дорожного полотна происходит при отсутствии соответствующего ДЗ. Такое встречается очень редко, особенно в городской черте, но на загородной автотрассе вы вполне можете очутиться в месте совершения ДТП, когда сотрудники ГИБДД ещё не успели прибыть на место и водрузить временный знак. Возникает так называемое «горлышко», причём за городом может отсутствовать и дорожная разметка. В такой ситуации следует руководствоваться тем же правилом, как если бы знак присутствовал – полоса, на которой возник затор, должна восприниматься как исчезающая. Но зачастую применение правил проезда сужения дороги невыполнимо по одной простой причине – из-за большого скопления транспорта невозможно понять, какой ряд должен исчезнуть, пока машина не доехала до места затора. То есть заранее перестроиться не получится, особенно если вы не обладаете достаточным опытом вождения.

Штраф за нарушение ПДД при проезде знака «Сужение дороги»

Водители бывают разные. Одни – дисциплинированы, другие допускают возможность незначительных нарушений. Одни – всегда сконцентрированы и предельно внимательны, другие полагаются на интуицию, постоянно разговаривая по телефону или с пассажирами. Одни обладают мгновенной реакцией, позволяющей выходить невредимым из самых опасных ситуаций, другим требуется чуть больше времени, чтобы правильно сориентироваться в сложной дорожной ситуации.

Если бы все были одинаковыми, дорожных происшествий, скорее всего, не было бы. Но реальность такова, что никто из нас не застрахован от совершения ошибок, в том числе и касающихся правил проезда участков дороги, на которых установлен ДЗ «Сужение дороги». Говорить о серьёзности наказания за подобные правонарушения не приходится – согласно статье 12.014 КоАП, оно предполагает наложение стандартного штрафа (500 рублей). К сожалению, это не является сколь-нибудь существенным стимулом для водителей, чтобы неукоснительно соблюдать очерёдность проезда в спорных ситуациях.

Читайте также:  Что делать при ДТП без пострадавших и с ними, если виновник без страховки или скрылся: как себя вести и куда звонить в 2020 году

Можно ли оспорить штраф

Современные водители более образованы, чем их коллеги лет 20-30 назад, поэтому легко вступают в споры с представителями правоохранительных органов, ответственных за соблюдение ПДД. Мы рекомендуем делать это только в тех случаях, когда вы абсолютно уверены в своей правоте. Ситуации с проездом знаков СД трактуемы вполне однозначно, так что здесь у вас шансы избежать наказания в случае очевидного нарушения минимальны. Сотрудник ГИБДД не обязан вам сообщать, что ваше нарушение зафиксировано соответствующими техническими средствами, так что вы сильно рискуете, подавая апелляцию. Мы не призываем вас договариваться на месте, тем более что данное нарушение подпадает под действие закона о двукратном снижении суммы штрафа при условии его оплаты в 10-дневный срок. В любом случае размер штрафа не настолько велик, чтобы привлекать к этому юриста по автоправу. Просто старайтесь в дальнейшем не нарушать Правила.

Знак «Сужение дороги» — действуем согласно ПДД

В родном городе мы привыкли ездить, не обращая внимания на знаки. Здесь мы сами знаем, кто, кого и где должен пропускать. Где главная дорога, а где нужно уступить. Но в условиях трассы или путешествия по незнакомой местности помогают разобраться в ситуации дорожные указатели. Они призваны рассказать водителю, кто здесь главный, и напоминать правила дорожного движения. Картинки понятны даже тому, кто уже забыл чёткую формулировку правил. Например, знак сужения дороги. Все мы помним, как выглядит этот представитель группы предупреждающих знаков. Белый треугольник с красным ободком и изображением в центре двух дорог даёт понять, что в скором времени водителю придётся перестроиться. Но как это сделать и у кого в такой ситуации приоритет? Попытаемся разобраться и освежить в памяти знания, полученные в автошколе.

Для чего «исчезает» полоса?

За пределами населённых пунктов дорожные указатели устанавливаются на расстоянии 150–300 метров, чтобы водитель успел среагировать. Ведь скорость на трассах выше, чем в условиях города. А потому для безопасности всех участников движения знаки устанавливаются заблаговременно. В городе или другом населённом пункте табличку можно увидеть за 50–100 метров до того места, где необходимо будет совершить манёвр. В иных ситуациях указатель может находиться на другом расстоянии, регламентированном правилами дорожного движения. Причины, по которым происходит установка ограничительной таблички, могут быть разными. К примеру, новое асфальтовое полотно перетекает в старую дорогу, которая на метр уже. Или дорога уменьшается в ширине из-за искусственных сооружений, таких как мост или путепровод. Также при выезде на магистраль для разгона автомобиля, перед вклиниванием в поток, предусмотрена разгонная полоса, об окончании которой будет сигнализировать дорожный указатель «Сужение дороги справа». Стоит взять во внимание и экономию дорожников, которые при отсутствии большого автомобильного потока, попросту не будут содержать лишнюю полосу. В городе чаще всего сужение происходит там, где останавливается общественный транспорт. В такой ситуации это необязательно будет обозначено знаком. Обычно дорожники ограничиваются разметкой, тем более что это не противоречит ПДД.

Какие бывают знаки?

Знак под номером 1.20.2 «Сужение дороги» сигнализирует о сужении справа и противоположен значению таблички 1.20.3 «Сужение дороги слева». ПДД дают чёткое объяснение того, кто уступает при сужении дороги. Как стоит действовать, если такой указатель попал в поле зрения? Существуют ли правила проезда? Кто должен уступить? В этой ситуации преимущество имеет тот водитель, на чью полосу будет совершенно перестроение. То есть нужно дождаться момента, когда появится «окно» между автомобилями, и, предварительно сигнализируя о предстоящем манёвре указателем поворота, совершить перестроение. Если же дорога, на которой установлен этот знак, перегружена, например там пробка или затор, то придерживающиеся принципов водительской этики участники движения обязательно пропустят в соседний ряд. Поблагодарить вежливого автомобилиста можно, моргнув «аварийкой».

Если знака нет!

Часто автомобилисты попадают в ситуацию, когда нет ни предупреждающего знака, ни соответствующей разметки. На таком участке дороги действовать стоит так же, как и при наличии знака. В такой ситуации можно обратиться в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения за разъяснением. Ведь за несоблюдение правил дорожного движения можно получить предупреждение или штраф, а в случае дорожно-транспортного происшествия виноват будет тот водитель, который не уступил. Если водитель стал участником аварии из-за отсутствия разметки или указателя, можно будет учесть этот факт во время разбирательства. Согласно пункту 8.4 Правил дорожного движения водитель, который перестраивается, должен уступить дорогу ТС, движущимся попутно и не меняющим своего направления движения.

И ещё!

И последним рассмотрим пункт 1.20.1 «Сужение с обеих сторон». Тут действует то же правило, что и в остальных случаях: уступает тот, чья полоса заканчивается. При большом заторе придётся запастись терпением и подождать. Если знак имеет жёлтый фон, то он установлен временно, но имеет приоритет относительно стационарных.

Будьте внимательны!

В заключение хотелось бы добавить, что стоит больше уделять внимания повторению правил дорожного движения, тем более что в них достаточно часто вносятся поправки и корректировки. А безопасность на дорогах общего пользования — это, прежде всего, неукоснительное соблюдение этих правил.

Знак сужение дороги

Знак «сужение дороги» — действуем согласно ПДД

Из-за географических особенностей территории и прочих обстоятельств большинство продолжительных автомобильных дорог имеют неодинаковую ширину по всей длине трассы. В некоторых случаях дорогу сужают из-за отсутствия технической возможности проложить более широкую трассу. В пределах города сужение дороги чаще происходит из-за капитального ремонта, реконструкции или затянувшегося строительного процесса.

О скором изменении ширины трассы по направлению движения предупреждает знак «Сужение дороги». Он указывает, что водителю придётся ехать осторожнее, ведь через узкий участок поедет тот же интенсивный поток транспортных средств, что и через широкую часть. Велика вероятность возникновения сложных ситуаций, в которых придётся уступить проезд или вовремя пользоваться своим правом приоритетного проезда, не создавая заторов. В ПДД правила проезда при сужении дороги четко прописаны и закреплены, поэтому водителю достаточно запомнить несложные предписания и следовать им при любых дорожных конфликтах.

Внешний вид и значение знака «Сужение дороги»

Точный вид этого символьного изображения меняется в зависимости от типа сужения. Выделяют несколько вариантов:

1.20.3 — Сужение дороги 1.20.2- Сужение дороги 1.20.1 — Сужение дороги

  • Cужение справа. При движении вперёд вы заметите, что дорога с правой стороны стала уже.
  • Сужение слева. Обратите внимание на левую сторону: трасса станет уже.
  • Сужение с обеих сторон. Дорога сужается и справа, и слева, но не всегда равномерно. Сохраняйте бдительность; следите не только за знаками, но и за реальным состоянием трассы.

Знак имеет форму треугольника с красной окантовкой; на нём изображены две линии, символизирующие края дороги. Одна или обе линии изгибаются – посмотрите на них, чтобы определить, какой тип сужения дороги перед вами. Понять неправильно знаки сужения дороги невозможно даже специально: в изгибающихся кривых интуитивно угадываются контуры сужающейся трассы.

Если дорожный знак установлен на трассе с постоянным сужением, он будет иметь белый цвет. Если же изменение проходимости носит временный характер (например, закрывают одну из полос на автомагистрали для реконструкции), знак будет желтым. В этом случае он сопровождается знаком о ведении ремонтных работ.

Знак сужение дороги

Также предупреждающе обозначение можно встретить в городах за 50-100 метров до остановок общественного транспорта. Выделенные на дороге непродолжительные зоны используются для посадки пассажиров. Если же знак установлен вне городской черты, то путь до сужения может достигать 150-300 метров.

Помимо основной функции – предупреждения, знак сужение дороги также имеет регулирующее значение. В зоне его действия учитываются специальные правила, регламентирующие необходимость перестраиваться или уступать путь транспортным средствам в определённых ситуациях, специфических для сужающейся трассы.

Когда и как уступать проезд на знаке сужения дороги

В зависимости от типа сужения, определённым участникам движения придётся перестроиться в свободные соседние полосы. Здесь работает простое правило. Если сужение идёт:

  • слева – перестраивайтесь вправо;
  • справа – перестраивайтесь влево;
  • с обеих сторон – на доступную центральную полосу.

При этом необходимо уступать путь автомобилистам, которые уже едут по полосе, на которую вы собираетесь перебраться. Таким образом, если речь идёт о сужении справа, уступить путь должен водитель слева, а не наоборот. При одновременном сужении с обеих сторон ожидать должны автомобилисты и слева, и справа; при этом транспортные средства на центральной полосе сохраняют приоритет движения. Следование этим правилам позволяет избежать дорожных заторов и пробок, предотвратить конфликты и дорожно-транспортные происшествия.

Кто должен уступать проезд на подъезде к участку сужения трассы

При подъезде к сужающемуся участку дороги неопытные водители могут попытаться перестроиться в объезд автомобилей, идущих по своей полосе по направлению движения. Так делать не следует, поскольку это создаст сложные ситуации на дороге. Не беспокойтесь о том, что потеряете время или «застрянете» на невыгодной части трассы: базовые правила дорожного движения по сужающемуся пути регулируют все варианты развития событий.

Если вы находитесь на дороге в несколько рядов, и автомобилям на вашей полосе перестраиваться не нужно, вы обладаете приоритетным правом проезда, которое никто не будет оспаривать. Продолжайте движение, соблюдая скоростной режим, и вскоре вы преодолеете сужающийся участок.

Если для продолжения езды всё-таки нужно перестраиваться, дождитесь проезда участников движения, которым менять своё положение на трассе необходимости нет. Уступайте без боязни затормозить транспортный поток: остальные автомобили следуют тем же правилам, что и вы. Желание поторопиться может возникнуть из-за кажущейся опасности попасть в пробку на «пустом месте», но на самом деле при отсутствии экстремальных обстоятельств (дорожно-транспортное происшествие, час пик и т.п.) на сужающихся трассах пробки не образуются даже при высокой загруженности основных полос.

Это обусловлено соблюдением неписаных правил водительской этики. На таких участках дороги автомобилисты на приоритетных полосах проезжают с небольшим расстоянием между собой вместо того, чтобы ехать вплотную. Оставленного места достаточно, чтобы в ряд мог вклиниться автомобиль, съезжающий с сужающейся полосы.

Читайте также:  Установка сигнализации на автомобиль своими руками

Знак сужение дороги

Ещё одна деталь, про которую не следует забывать на дороге с сужением – своевременное включение поворотников для автомобилистов, собирающихся перестроиться. Это имеет особое значение на загруженных участках: забыв включить поворотники, вы не предупреждаете других водителей о своих действиях. Тем самым вы не только провоцируете ДТП, но и становитесь его единственным виновником, если столкновение всё же произойдет, даже если с вашей стороны повреждения будут сильнее – а всё из-за нарушения правил дорожного движения.

Что делать, если на сужающейся дороге нет знака сужения

Хотя в городской черте вероятность оказаться в такой ситуации крайне невелика, за городом вы можете обнаружить, что попали в «горлышко», а знака сужения дороги нет, как и точной разметки на полосы. В этой ситуации применяются те же правила, что и когда участок выделен знаком, но водителю приходится проявить немного больше опыта и смекалки.

Приоритет проезда по-прежнему сохраняется за автомобилем, которому не надо перестраиваться. Теперь нужно определить, кто имеет приоритет: вы или транспорт из другого ряда. Мысленно разделите проезжую часть на полосы.

Обратите внимание: полосы отсчитываются не от края дороги (это частая ошибка), а от центра! Посмотрите на трассу. Если на вашем ряду есть препятствие, из-за которого приходится перестраиваться (а именно – сужающийся край дороги), то уступать должны вы, а не вам.

Сужение дороги с обеих сторон

Таким образом, при сужении справа дорогу уступает автомобиль, движущейся по крайней правой полосе, даже если она не размечена графически.

надо ли уступать?

Опции темы
Поиск по теме

вообще все началось с этого видео, порылся в инете так и не нашел однозначного ответа кто кому должен уступить
аргументы:
1. сужение дороги и для джипа действует помеха справа
2. джип едет прямолинейно и не перестраивается, значит не должен никому уступать
3. виноваты дорожники: Знаки 1.20.1-1.20.3 “Сужение дороги” устанавливают вне населенных пунктов перед участками дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается более чем на 0,5 м, а в населенных пунктах – на одну полосу или более. Вне населенных пунктов знак устанавливают также перед мостовыми сооружениями и тоннелями, если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения равна или меньше, чем на подходах к нему, а в населенных пунктах – меньше, чем на подходах к нему.

При повороте направо необходимо двигаться держась правой стороны, т.е в первую полосу, потом можно перестроиться в другую. При перестроении нужно уступить дорогу ТС, который движется прямолинейно. При повороте налево можно занимать любую полосу. В первом случае проехали перекресток нормально. Красный не создавал помехи синему. Когда выехали с перекрестка оба, синий решил перестроиться, и должен уступить красному. Синий что будет всю дорогу главный, если направо повернул.?
На втором рисунке плохо видно, рисуй лучше на плоскости.

вот спасибо тебе за ответ, я знал что я по красной правильно ехал 🙂 а то эти коменты от “звезданутых” посеяли сомнения, да еще тот с восклицательным знаком был, думаю чё правила переделали чтоль))) видать количество звездочек на этом форуме не говорит о знании ПДД. Я понял: у нас это особенность езды, когда сворачиаешь направо там дорога разбита и все лезут налево вот и те кто налево поворачивают уступают и за определенное время вжилось это у нас. всем спасибо по 1 ситуации все больше ничего писать не надо.

Последний раз редактировалось kotofelix; 30.04.2012 в 16:24 .

ну отсутствие многочасовых пробок не говорит об уровне жизни 🙂

при чём тут уровень жизни? я показал, что бывает так, что надо намного быстрее башней вертеть, смотря кому уступать, а кому не уступать в таких вот дорожных условиях

Мда… и ведь этого человека мжно встретить на пути… хорошо, что я далеко живу. Можно подкрепить этот поток мыслей ТОЧНЫМИ цитатами из ПДД?

Ниссан Санни – 1997
Ниссан Блюберд Сильфи – 2001
ФФ2 – 2010.

Шкода Йети.
ФВ Тигуан.

тоже соглошусь с бродягой, первое

1. сужение дороги и для джипа действует помеха справа

А второе не проходит. если нет знаков ( а их два, могут указать и то и другое) если нет разметки, разметка тоже может указать что кончается левая или кончается правая полоса.

а значит кончатся обе, начинается одна новая (точто джипу посчасливилось чисто прямо, не аргумент) а тогда взаимная перестройка, в которой прав правый.

т.е. случай 2 преходить в форму

2. джип едет прямолинейно и перестраивается, значит должен уступать, тот тоже перестраивается но не должен так как справа.

Последний раз редактировалось biv2; 30.04.2012 в 22:29 .

Уважаемый, Вы, вместе с Igor_NN неправы! Цитирую ПДД:
“8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.”
Надеюсь русский язык хорошо знаете, понимаете в чем разница между словами по возможности и обязан?
Сам я, даже при повороте налево на проспект, имеющий по три полосы для движения в каждом направлении, слегка притормаживаю, и пропускаю машину, двигающуюся навстречу и поворачивающую направо, на корпус, вне зависимости от того, какой ряд она занимает после поворота! Это занимает у меня доли секунды, но позволяет на корню пресекать возникновение аварийной ситуации.

ну все теперь не возникает вопросов почему двигаясь по красной надо уступать синей. всегда и уступал собственно 🙂

вообще все началось с этого видео, порылся в инете так и не нашел однозначного ответа кто кому должен уступить
аргументы:
1. сужение дороги и для джипа действует помеха справа
2. джип едет прямолинейно и не перестраивается, значит не должен никому уступать
3. виноваты дорожники: Знаки 1.20.1-1.20.3 “Сужение дороги” устанавливают вне населенных пунктов перед участками дорог, на которых ширина проезжей части уменьшается более чем на 0,5 м, а в населенных пунктах – на одну полосу или более. Вне населенных пунктов знак устанавливают также перед мостовыми сооружениями и тоннелями, если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения равна или меньше, чем на подходах к нему, а в населенных пунктах – меньше, чем на подходах к нему.

Автор, не прав.он перестраивался налево, должен уступить согласно ПДД пункту 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. При выполнении маневра не? должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Пункт 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Но джип не перестраивался, он ехал прямо.

Нет персей (это только с богами бится лехко, а ПДД, это вам не мечом махать).

Откуда такие познания перестроения, прямо значит не перестраивался, Да нет по ПДД перестроение это смена полосы.

а не менят полосу можно и поворачивая. там как раз тот случай.

вы никогда не докажете, там как идут полосы, а приехавший гаишник будет мерит от обочины. т.е. его мнение будет отличным от вас.

поэтому я говорю там взаимная перестройка, связанная с сужением. и тогда прав справа. 9нету обсалюта прямо от звезд, только прямо по полосам, а разметки там нет.

тоже соглошусь с бродягой, первое

1. сужение дороги и для джипа действует помеха справа

А второе не проходит. если нет знаков ( а их два, могут указать и то и другое) если нет разметки, разметка тоже может указать что кончается левая или кончается правая полоса.

а значит кончатся обе, начинается одна новая (точто джипу посчасливилось чисто прямо, не аргумент) а тогда взаимная перестройка, в которой прав правый.

т.е. случай 2 преходить в форму

2. джип едет прямолинейно и перестраивается, значит должен уступать, тот тоже перестраивается но не должен так как справа.

Именно вариант 2! Сужение дороги для правого. Джип едет прямо и его не волнует что там справа творится. Проблемы того у кого дорога примыкает.
Если считаешь что регистратор тут тоже едет прямо, так и шёл бы прямо на обочину и в столб и на тротуар а потом в канаву, а у него руль был повернёт на угол. Другими словами правый подрезал джипа. Так что не надо себя и других обманывать.

Сужение дороги: кто должен уступить

Дорожные знаки задуманы для того, чтобы обеспечить безопасность водителям автотранспортных средств и свести на нет дорожно-транспортные происшествия, а не запутать участников движения. Например, как это часто происходит, когда висит знак сужение дороги справа и кто уступает её – становится для многих самой настоящей загадкой, как, впрочем, и с другими разновидностями знака 1.20. Водители начинают метаться, тщетно пытаться вклиниться в соседний ряд или идти «напролом», считая, что у них преимущество в отношении остальных участников движения, которые в данный момент считают, что сами имеют большие права, как результат, ДТП. Поэтому вопрос о сужении дороги и о том, кто кому уступает, следует рассмотреть детальнее.

Важно! Если вы сами разбираете свой случай, связанный с сужением дороги, то вам следует помнить, что:

  • Все случаи, связанные с сужением дороги, уникальны и индивидуальны.
  • Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата.
  • Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.
Читайте также:  Как снять машину с учета: сколько стоит, что нужно, можно ли осуществить без авто или документов, и куда обращаться - в гибдд или госуслуги

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:

  • Обратиться за консультацией через форму.
  • Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу.
  • Позвонить:
    • ☎ Федеральный номер: 8 (800) 500-27-29 доб. 844

Разновидности и особенности знаков данной группы

Предупреждающий знак 1.20 под названием «Сужение дороги» можно встретить достаточно часто, и в пределах города, и на трассах. Одного взгляда на характерный треугольник достаточно, чтобы даже несведущий в этих вопросах мог интуитивно понять его значение. Встречаются три его разновидности:

  • сужение с обеих сторон (1.20.1);
  • сужение справа (1.20.2);
  • сужение слева (1.20.3);

Согласно правилам, знаки данной группы устанавливаются на расстоянии от 50 до 100 метров до начала опасного участка (если дорога проходит в черте города) или в пределах 150-300 метров (на загородных трассах).

Когда чаще всего сталкиваются с этим видом предупреждающих знаков

Столкнуться с сужением дороги можно в любой момент. Например, если заканчивается новый участок дорожного полотна и переходит в старый, который был на полметра уже. Чаще всего такие знаки встречаются перед въездом на мост или при подъезде к туннелю. На временной основе знаки о сужении дороги ставятся при проведении на определенном участке ремонтных работ.

Кто должен уступить дорогу, если речь идет о сужении справа

Проблема вопроса для многих связана с тем, что водители привыкли руководствоваться принципом «правой» руки, но здесь не следует забывать, что правило «Помеха справа» касается исключительно перекрёстков, но никак не распространяется на тех, кто двигается параллельно, в одном направлении по прямому дорожному полотну. Таким образом, автомобилю, оказавшемуся в правом ряду, который согласно знаку, через несколько метров исчезнет, необходимо притормозить и пропустить попутный поток автомобилей, который абсолютно не виноват в том, что проблема возникла с вашим рядом.

Вместе с тем, такое требование не говорит о том, что машинам, оказавшимся на «пропадающей» дороге, придется ожидать неопределенное время, пока весь поток авто на соседнем ряду завершится. Правила дорожного движения распространяются на тот случай, когда, как только на сужающейся стороне начинает образовываться затор, водители, движущиеся по оставшейся полосе, должны впустить соседние машины в свой ряд. Конечно, не все сразу, а по очереди.

Осторожно! Нередко водители, не желая терять времени, до последних метров двигаются по сужающейся полосе, а затем надолго застревают в ожидании, пытаясь вместиться в соседний ряд. Не следует надеяться только на Правила и водительскую этику, лучше перестроиться заблаговременно.

Как следует перестраиваться при одновременных сужениях дороги, и кто должен уступать

Несколько иная ситуация при одновременном сужении дороги, и кто должен уступить в этом случае рассматривается по другому принципу. Правило того, что перестраивающийся водитель должен пропустить тех, кто двигается без изменений направления, т.е. по прямой, распространяется только на случаи, допустим, трёхрядного движения с движущимся прямо средним рядом. Если же речь о водителях, у которых одновременно изменяется направление, о чем предупредил знак «Сужение с обеих сторон», тогда нужно вспомнить о правиле правой руки и уступить дорогу в пользу того автомобиля, который движется справа.

Какая предусмотрена ответственность за нарушение правил, если обошлось без столкновения или жертв

К водителям, нарушившим Правила дорожного движения в части маневрирования (перестроения), применяется административная ответственность по ст. 12.14 КоАП. Она предусматривает наложение штрафа в размере 500 руб.

Юридическая помощь при нарушениях и ДТП

Дорожные споры – одни из самых частых сегодня, нередко водители путаются из-за установки противоречащих друг другу знаков, недопонимают правила и попадают в сложные ситуации по причине ряда дополнительных нюансов. Как показывает практика, все случаи индивидуальны, поэтому требуют детального рассмотрения с юридической точки зрения. Поэтому попав в ДТП или при несогласии с сотрудником ГИБДД, обвинившем вас в нарушении, не лишним будет обратиться за помощью к юристу, специализирующемуся на вопросах автоправа. Он поможет разобраться в ситуации и найти правильный путь решения вопроса.

Сужение дороги: знаки дорожного движения, приоритеты

Так как рельеф, план местности может быть разным, далеко не везде дороги одинаково ровные, широкие. В некоторых местах в силу тех или иных обстоятельств, дороги, в процессе их строительства или реконструкции, приходится сужать. Разумеется, что водителей об этом предупреждают, используя соответствующий знак. Если дорога сужается, значит станет теснее на этом участке, места может хватить не всем. Но, как решить, кто проедет первым? Водители вряд ли сами это решат, захотят уступать друг другу. Именно по этой причине существуют официальные правила дорожного движения, диктующие то, как в такой ситуации должны вести себя водители, чтобы каждый четко знал, что делать. Ведь дорога – это не то место, где можно принимать какие-то свои решения, диктовать правила, споря о том, кто же должен проехать первым, кто кому должен уступить.

Как выглядит и что обозначает знак «Сужение дороги»

Этот знак может выглядеть по-разному. Все зависит от того, какое именно это сужение дороги. Сужение дороги может быть:

В зависимости от вида сужения устанавливается соответствующий знак, предупреждающий водителей о том, что некоторым из них, в зависимости от их положения на дороге, надо будет перестроиться или уступить другой машине. Это необходимо для того, чтобы поддерживать порядок на дороге, чтобы водители четко знали, что делать, не возникало опасных аварийных ситуаций.

Само сужение может быть временным, либо постоянным, в зависимости от ситуации. Есть некоторые участки, где невозможно было построить по тем или иным причинам одинаково ровную, со стандартной шириной дорогу. Поэтому такой знак на этих участках установлен на постоянной основе. Но, в большинстве случаев такие знаки устанавливаются временно на нормальных стандартных дорогах, например, если там ведутся ремонтные работы. Так как не всегда, во время проведения ремонтных работ, можно перекрыть все движение на дороге, закрывают только ее часть, одну полосу, а другую оставляют, чтобы водители могли проехать. А для того, чтобы водители заранее знали, что на данном участке ведутся ремонтные работы и дорога сужается, устанавливают соответствующие знаки. Если знак стоит временно, он будет желтого цвета.

Кроме того, что устанавливается дорожный знак «Сужение дороги», также необходимо установить знак, оповещающий о проведении дорожных работ. После того, как работы будут выполнены, оба знака убирают.

В больших городах такие знаки стоят на участках, где имеются остановки общественного транспорта. Знаки там стоят постоянно, чтобы автобусы, троллейбусы, маршрутные такси и другие виды общественного транспорта могли без помех остановиться, высадить и посадить новых пассажиров. А обычные машины им не будет мешать в этот момент.

Знаки сужения дороги справа, слева, с двух сторон

Сам знак имеет треугольную форму. Это красный треугольник на белом фоне, внутри которого две полосы. В зависимости от того, какое это сужение, одна или две полосы будут кривыми. Например, если это сужение слева: с правой стороны черная полоса на знаке ровная, а левая – кривая. Если сужение справа – все наоборот. Если это сужение с обеих сторон, обе черные полосы кривые. Знаки довольно простые и водителю, даже, если вдруг он забыл, что они означают, интуитивно должно быть понятно.

В зависимости от того, с какой стороны сужение, некоторым автомобилистам нужно будет перестроиться. Если это сужение слева, те, кто едет с этой стороны, должны будут перестроиться в соседнюю полосу справа, если справа – наоборот. Если стоит знак, говорящий о том, что трасса сужается с обеих сторон, перестраиваться нужно будет на полосу посредине.

Но, выполняя этот маневр, следует быть очень осторожными. Нужно уступать места тем, кто едет по той полосе, на которую автомобилист планирует перестроиться. Это необходимо для того, чтобы все могли без задержек проехать, не было столкновений, которые непременно приведут к серьезным заторам, пробкам. Чтобы таких проблем не возникало, существуют правила, которые и следует соблюдать всем без исключения водителям.

Как выбрать подходящий видеорегистратор в зеркале заднего вида.

Нужно ли менять ПТС на автомобиль при смене адреса прописки? Узнайте здесь.

Подъезд к участку сужения дороги: кто должен уступить

Здесь все зависит от ситуации, того, с какой стороны дорога сужается. Каких-то жестких правил нет. Правила для всех ситуаций стандартные и все должны их соблюдать. Если впереди дорога сужается, автомобили едут в два ряда, первыми должны проезжать те, которым не нужно перестраиваться. Например, если впереди сужение, но это не влияет никак на положение дороги водителя, ему не нужно из-за этого перестраиваться на соседнюю полосу, он не должен никого ждать и пропускать, может смело проехать. Если же ему, из-за изменения ширины дорожного полотна нужно перестроиться, чтобы проехать, надо ждать, пока проедут те автомобилисты, которым свое положение менять не нужно.

Но, не стоит беспокоиться, что придется ждать, пока проедут все автомобили в соседнем ряду, ведь их число может быть огромным и даже нескончаемым, если это какая-то загруженная трасса с большим автомобильным трафиком. Не стоит забывать и об автомобильной этике. Водители, находящиеся в том ряду, где перестраиваться не нужно, специально оставляют расстояния между собой, не едут плотно прижавшись друг к другу, чтобы у машин из соседнего ряда была возможность перестроиться и вклиниться в их ряд. Нужно не забывать включить поворотник, если нужно перестроиться и попасть в другой ряд, чтобы избежать аварийных ситуаций. Ничего сложного нет. Главное, чтобы все автомобилисты помнили правила. В противном случае может возникнуть аварийная ситуация. А это никому не нужно.

Полос, на сужающейся дороге может быть несколько. Независимо от того, сколько их, первыми проезжают те машины, которым перестраиваться не нужно, и только потом – остальные. Это главное правило, которое нужно соблюдать, если стоит знак «Сужение дороги».

Хорошее видео на тему: Сужение дороги, кто уступает?

Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
своим френдам в любимой социальной сети
с помощью кнопок на панели.

Добавить комментарий