Краскопульт пневматический – автомат для покраски машин + видео

Как выбрать пневматический краскопульт: лучшие модели и производители

Эволюция процесса покраски все сильнее вытесняет обычные валики и кисти, заменяя их более совершенными инструментами – краскопультами. Все больше мастеров, в различных сферах деятельности, уже не представляют свой рабочий процесс без использования данных устройств, значительно повышающих качество финального результата. От покраски кузовов авто и аэрографии, до лакирования мебели и малярных работ – пневматический краскопульт успешно применяется везде, где требуется равномерное распыление материала. Несмотря на многочисленные регуляторы и сменные сопла, данный инструмент достаточно прост и не требует продолжительного изучения. При этом, как и любой тонкий механизм, имеет определенные нюансы и требования, которые необходимо понимать. В данной статье, мы подробно объясним, как выбрать лучший краскопульт, максимально отвечающий Вашим требованиям.

Принцип работы устройства

Выбирая инструмент для бытового или профессионального использования, важно иметь хотя-бы поверхностное представление о принципе его работы. Понимая, как работает устройство и из каких компонентов состоит, можно сделать более оптимальный выбор и выявить возможные дефекты, прежде чем совершить покупку.

Первое и самое банальное, о чем необходимо знать, что работает пневматический краскопульт с компрессором, который непрерывно подает сжатый воздух в устройство, по герметичному шлангу. Сперва воздух попадает в рукоять пистолета, где упирается в заслонку, отодвигаемую нажатием курка. Следом поток проходит по стволу, попадает в каналы, потом в дюзу и воздушную головку. Лакокрасочный материал подается чуть позднее, когда на курок происходит более сильный нажим. Краска подается из центрального отверстия дюзы, когда конус иглы отодвигается назад. Подхваченный напором, идущем из отверстий воздушной головки, материал разбивается на мельчайшие капли и стремительно вырывается вперед.

Плюсы и минусы пневматических краскопультов

Одним из самых главных и достойных конкурентов пневматического краскопульта, особенно в бытовом применении, является его электрический аналог. Инструменты подобного типа, работают по принципу безвоздушного распыления, выплевывая поток краски из сопла под большим давлением. Электрические краскопульты достаточно эффективны и имеют заслуженную популярность, но в некоторых моментах значительно уступают воздушным устройствам. Давайте рассмотрим, какими достоинствами и недостатками обладает пневматический краскопульт, относительно безвоздушного распылителя.

Плюсы

  1. Качество покрасочного слоя, созданного пневматическим краскопультом, не имеет равных и значительно превосходит возможности безвоздушного способа.
  2. Надежность деталей и инструмента в целом, весьма высока. Так как пневмокраскопульт состоит из металлических деталей, стойких к износу и коррозии, вывести его из строя достаточно сложно. Про электроинструмент из пластика такое сказать сложно.
  3. Универсальность аппарата, добавляемая возможностью смены сопел, позволяет использовать краскопульт для распыления материалов различной степени вязкости. Электрокраскопульты, хоть и могут иметь в комплекте сменные сопла, все-же достаточно требовательны к консистенции смеси (слишком жидкая подтекает, а густая разбрызгивается с трудом).

Минусы

  1. Требуется компрессор для бесперебойной подачи сжатого воздуха. Данный пункт не считается недостатком, если необходимое оборудование уже имеется в Вашем хозяйстве. Если же источника воздуха нет, то его покупка, вместе с окрасочным пистолетом, редуктором и шлангом, будет стоит в 3-5 раз дороже электрокраскопульта.
  2. Качественное покрытие требует опыта и настройки инструмента. На пистолете может быть 2-3 регулятора (подачи воздуха, материала и ширины факела). Для правильной калибровки инструмента необходимо знать его требования к объему подаваемого воздуха и иметь редуктор с манометром. Лишь настроив инструмент правильно, можно получить максимально равномерное распыление.
  3. Чистота подаваемого воздуха играет важную роль при создании идеально ровной поверхности (покраски авто). Если в воздухе будет присутствовать влага, масла или грязь, на поверхности обязательно образуются дефекты в виде кратеров, пятен или выпуклостей. Для самых ответственных заданий, между компрессором и пистолетом подключается влагоотделитель или целый блок подготовки воздуха. В защиту пневматического инструмента, можно сказать, что электрические краскопульты для подобных целей, планку качества не проходят вовсе.

Если Ваши требования к краскопульту сводятся к получению абсолютно ровного слоя, то пневмокраскопульт будет самым лучшим выбором. Если же задача ограничивается бытовой покраской стен, потолка или забора, и мельчайшие неровности допустимы, электрический инструмент вполне с этим справиться.

Типы распыления

HP (High pressure – Высокое давление) – первая система распыления вышедшая в массы в начале XX века. Долгое время считалась передовой, выдавая высокое качество окрашивания. Не была лишена и недостатков, выражавшихся в высоком потреблении воздуха (до 300 л/мин) и низкой переносимостью ЛКМ на поверхность. Причем вторая проблема вытекала из первой, так как мощность воздушного потока слишком сильно распыляла краску, превращая порядка 60% материала в туман, и донося до поверхности лишь оставшиеся 40%. На сегодняшний день является пережитком прошлого и все реже встречается в продаже.

HVLP (High volume, low pressure – Высокий объем, низкое давление) – более эффективный и экологичный тип распыления, увидевший свет в 80-х годах прошлого столетия. Имеет более высокие требования к объему подаваемого воздуха (350 л/мин), но благодаря особой конструкции, снижает выходное давление почти в 2.5 раза, значительно уменьшая образование тумана. Подобные краскопульты переносят до 70% материала на поверхность и широко используются по сей день.

LVLP (Low volume, low pressure – Низкий объем, низкое давление) – передовой тип распыления, который успешно используют все современные профессиональные пневматические краскопульты. Был разработан с целью оптимизации процесса покраски, и уменьшения требований к компрессору. Совершенная система требует минимального объема воздуха на входе (150 л/мин), перенося на поверхность более 70% материала. На сегодняшний день, краскопульты подобного типа, считаются наиболее актуальными, как в профессиональном применении, так и в бытовых делах.

Правила выбора инструмента

Совершить оптимальный выбор краскопульта, можно лишь четко осознавая поставленные перед ним задачи. Следует знать приблизительную вязкость материала и подбирать инструмент, укомплектованный дюзой соответствующего диаметра. Проверить ручной пневматический краскораспылитель на качество сборки и распыления, можно нехитрой последовательностью действий:

  • Первое, на что стоит обратить внимание – это надежность конструкции устройства. Детали должны плотно прилегать друг к другу, без зазоров и люфтов. Полностью соберите инструмент, возьмите за рукоять и слегка потрясите. Если подозрительные колебания и дребезжания отсутствуют, то проверку на выявление явного брака, можно считать пройденной.
  • К сожалению, проверить контур окрасочного факела получиться далеко не на каждой точке продаж, но сделать это необходимо в первую очередь. Придя домой, в гараж или на ближайшую шиномонтажку, подключите краскопульт к компрессору и залейте в бачок растворитель, вместо краски. Таким образом, инструмент не запачкается, и его можно будет вернуть при выявлении проблем. Проверять форму окрасочного факела можно на куске картона, фанере или обычной газете большого формата. Если пятно распыления имеет ровную форму, без изгибов и неравномерного распыления, инструмент может использоваться для покраски.

  • Выбирая краскопульт под компрессор, необходимо точно знать возможности последнего по выработке сжатого воздуха. Слишком слабый не сможет эффективно разбивать струю краски, оставляя на поверхности заметные капли материала.

Зная основные принципы того, как выбрать пневматический краскопульт, Вы сможете приобрести надежный, оптимальный, аппарат для любительского, бытового применения. Подобный инструмент будет стоит в районе 2-х тысяч рублей и сможет вполне достойно справиться поставленными задачами.

Если же Вы хотите заниматься аэрозольной покраской на уровне профессионала, посвятив этой деятельности часть своей жизни, обычные китайские распылители не смогут предоставить должного уровня качества. Для выполнения серьезной работы, необходимо ориентироваться на специализированный инструмент от зарекомендовавших себя брендов. Стоимость подобных краскопультов на порядок выше бытовых пневмораспылителей, но в умелых руках, результаты их работы близятся к идеалу.

Рейтинг моделей

Представленные ниже краскопульты, используются преимущественно в профессиональных работах, при покраске мебели, авто и техники. Если в сфере покраски Вы ещё новичок, но решительно настроены стать экспертом в создании превосходного лакокрасочного покрытия, Вам потребуется надежный и качественный инструмент, способный прослужить долгую и верную службу. На сегодняшний день, можно назвать 4-х передовых производителей пневматических краскопультов: Anest Iwata, Walcom, SATA и DeVILBISS. Продукция данных компаний нацелена на профессиональное использование и имеет достаточно высокую стоимость. В данный рейтинг пневматических краскопультов, мы постарались включить универсальные и сравнительно недорогие аппараты, прошедшие время и критику.

Самая бюджетная модель краскопульта профессионального уровня. Требует для работы всего 270 литров воздуха в минуту и выдает факел, шириной 280 мм. Корпус инструмента выполнен из алюминия, а сопло с иглой из нержавеющей стали. Может работать со всеми типами ЛКМ, кроме красок на водной основе. Продается в картонной коробке без кейса.

Walcom ASTUROMEC 9011 HVLP 210 (10 900 р.)

Недорогой, но вполне достойный пистолет для качественного распыления краски. Несмотря на систему HVLP, требует довольно небольшого объема воздуха в 220 л/мин. Поставляется в удобном пластиковом кейсе, в комплекте с редуктором, запасными частями (набором стопорных колец, пружинок, прокладок и штоком воздушного клапана), маслом для смазки трущихся частей и комплектом для чистки.

Walcom SLIM S HVLP (10 700 р.)

Более продвинутый пневматический краскопульт для покраски с высоким коэффициентом переноса материала на поверхность (около 85%). Оптимизированная система HVLP, требует от компрессора всего 200 л/мин. Продается в пластиковом кейсе с богатой комплектацией, в которую входит регулятор с манометром, масло, ключ, набор запчастей и ершик для чистки.

SATAjet 1000 B RP (17 500 р.)

Очень удобный и надежный краскораспылитель для масштабных и тонких работ. Требует от компрессора, производительности в 275 л/мин и переносит порядка 65% материала. Продается в картонной коробке с ключами и ершиком для отчистки.

Как выбрать и использовать краскопульт для покраски авто

Профессионалы, занятые работами в сфере покраски автомобилей, имеют возможность выбрать набор инструментов, ориентируясь на чаще всего возникающие задачи, собственные привычки и опыт работы. Начинающий же не имеет такой возможности. Ему нужно сразу купить краскопульт для покраски авто, способный решать определенный круг задач благодаря своим особенностям. Будет ли это бюджетный или профессиональный аппарат, пневматический или электрический — позволят решить знания о предлагаемых сегодня моделях, типах и разновидностях устройств.

Как выбрать удачную модель, пригодную для решения поставленной задачи

Выбрать краскопульт, который сразу будет идеально соответствовать потребностям и доставлять удовольствие при работе с ним — практически невозможно. Проблема в том, что начинающий часто не знает полностью всех тонкостей процесса покраски и не может четко сформулировать список требований к инструменту. Однако существует несколько базовых критериев, по которым оценивается тот или иной автомобильный краскопульт на общий уровень надежности, удобства.

Надежные материалы — залог долговечности

Выбирая краскопульт для окрашивания авто или иных целей — не стоит пренебрегать тщательным анализом материалов, из которых он сделан. Перед покупкой стоит рассмотреть все детали.

  1. Корпус хорошего распылителя обязательно изготавливается из алюминия. У моделей с повышенной надежностью элементы конструкции покрываются никелем для защиты от коррозии. Не стоит рассматривать модели, корпус которых изготовлен из силумина или иных сплавов, не отличающихся высокой механической прочностью и стойкостью к воздействию кислых, щелочных сред.
  2. Деталь конструкции, испытывающая максимальный износ — сопло выброса краски. Минимальное требование, которому должна отвечать приемлемая для долгой службы модель — изготовление данного элемента из алюминия. Если нужен действительно надежный инструмент, стоит остановить выбор на краскопульте с соплом из латуни или нержавеющей стали.

В целом, вся конструкция должна быть как можно легче, сделана из алюминия и стали, с хорошим ходом пускового курка, который также должен быть из металла. Экономия каждого грамма — разумный шаг.

Важно! Стоит помнить, что общий вес инструмента значительно возрастет, когда в красочный стакан будет налита рабочая смесь.

Еще одна область тщательно оценки — степень герметизации. Автомобильный краскопульт, вне зависимости от его класса, работает с высоким давлением. Жидкости не должны протекать. Поэтому качеству прокладок и уплотнителей уделяется особое внимание. Хороший краскопульт предложит надежные элементы из фторопласта, технополимеров. Модели высокого качества оснащаются прокладками из тефлона.

Расположение и емкость бачка с краской

Сегодня выбор краскопульта для покраски автомобиля предлагается делать среди моделей с верхним или нижним расположением красочного бака. Устройства обоих типов имеют собственные особенности использования.

  1. Краскопульт с верхним расположением бака способен работать с красками высокой вязкости, требует сохранять постоянную ориентировку инструмента для стабильной подачи смеси. Главная особенность работы с такими моделями — желательно вырабатывать весь объем стакана. Его смена достаточно долгий процесс, поэтому быстро переходить с одной краски на другую не получится.
  2. Краскопульты с нижним расположением бака предложат быструю смену краски. В таких моделях используется сифонный метод подачи краски. Это накладывает некоторые ограничения на уровень ее вязкости, однако опытные покрасочники оценивают удобство смены стакана практически без остановки процесса покраски.

Модели с верхним и нижним баком отличаются по развесовке, удобству оперирования, обзору окрашиваемой поверхности. Новички в первую очередь оценивают простоту. Они предпочитают купить для покраски авто краскопульт с нижним стаканом. Такая модель позволит быстро менять краски, она предлагает максимальный обзор области покраски и доступность всех органов регулировки.

Доступные регулировки

За общую производительность отвечает конфигурация пятна факела и расход красящей смеси. Поэтому хороший краскопульт обязан иметь как минимум две регулировки:

  • настройка факела, в нормальном положении пятно краски имеет круглую форму, регулировкой добиваются вытянутого по вертикали эллипса;
  • изменение положения иглы.

Профессиональный инструмент зачастую имеет отличия от среднестатистического краскопульта для начинающих. В частности, у него более длинный ход иглы, возможность ограничения ее движения и фиксация положения. Также зачастую предлагается возможность более тонко настроить и удобно регулировать размер пятна факела.

Технические характеристики

От характеристик краскопульта напрямую зависит список работ, которые можно производить с высокой результативностью. Также маркировка устройства может многое сказать о механике использования инструмента, эффективности расхода смеси, удобстве производства операций в зонах ограниченного пространства

Читайте также:  Какое масло лучше заливать в двигатель: классификация, марки, характеристики и расшифровка - можно ли смешивать и что выбрать на зиму

Диаметр сопла

Диаметр сопла позволяет выбрать устройство, ориентируясь как на используемые типы красителей, так и будущие работы.

  1. Базовые покрытия, например, металлик или однотонный окрас — лучше всего наносит краскопульт с соплом от 1.2 до 1.3 мм.
  2. Для работ с лаком и акриловыми красками, в том числе при финишных работах — рекомендуется выбрать инструмент с соплом от 1.4 до 1.5 мм.
  3. Грунты с достаточно большой зернистостью рабочей смеси (в том числе акриловые типа 2К) лучше наносить через сопло от 1.5 до 1.7 мм.
  4. Шпаклевками рекомендуется работать соплом от 1.7 до 2.0 мм.

По мере роста опыта и появления задач со специфическими требованиями мастер начинает изучать технические данные красок и выбирать диаметр сопла краскопульта. Однако для начинающих доступен более простой путь. Достаточно универсальным, годным к решению широкого круга задач, считается диаметр сопла в 1.4 мм. Таким инструментом можно работать практически всеми красками, с некоторыми ограничениями проводить грунтовочные операции. При использовании густых смесей — их разводят растворителем, опытным путем подбирая консистенцию.

Различия краскопультов по рабочему давлению и эффективности использования

Механика работы краскопульта пневматического типа достаточно проста. Воздух под давлением смешивается с красителем и выбрасывается в виде факела через сопло. Здесь рассматривается два ключевых параметра. Собственно входное давление, параметрика выбрасываемой смеси, расход краски и эффективность ее использования. Сегодня на рынке представлено несколько стандартных классов устройств. Виды краскопультов маркируются:

  • НР — высокого давления;
  • HVLP — высокого расхода, низкого давления;
  • LVLP — низкого расхода, низкого давления;
  • RP — с понижением давления в камере смешивания.

Другие маркировки и типы краскопультов являются, в некотором смысле, производными — комбинируют свойства и особенности перечисленных классов. Такие устройства будут интересны профессионалам для выполнения работ со специфическими требованиями. В частности, на рынке представлены модели класса LVMP (низкого расхода среднего давления), MP (среднего давления), HTE (с высоким коэффициентом использования краски).

Система НР считается классикой. Купить для покраски авто именно такой краскопульт решают люди, ориентирующиеся на мнение, так сказать, пожилых мастеров покраски. Такие специалисты привыкли к инструменту подобного класса и не обращают внимание на его недостатки.

Краскопульт пневматический Wester FPG10-PL HP 55184

Система НР имеет приятную особенность в виде широкого факела распыления. Таким инструментом легко наносить равномерные, тонкие слои краски на большую площадь. Обеспечивается высокая производительность труда. Но среднестатистическому любителю стоит обратить внимание на главный недостаток: распыляемая под высоким давлением краска в системе НР создает большое облако, так называемый распыл. Рабочая смесь просто улетает в пространство, окрашивая все вокруг. Как следствие, использование системы НР на малой площади неэффективно экономически — огромный процент краски расходуется впустую.

Более интересна для начинающих система HVLP. Такие краскопульты выбрасывают смесь под давлением около 0.7 атм, требуя на входе около 2.5-3 атм. Работа системы отличается крайне малыми частицами краски, фокусированным факелом, малым процентом распыла. Обеспечивается не только высокая производительность труда, но и хорошие показатели экономической эффективности. Краскопульты HVLP наносят на целевую поверхность минимум 65% краски.

Краскопульт пневматический KRAFTOOL AirKraft, HVLP

Но самой привлекательной для начинающих является система LVLP. Такие устройства идеальны во всем:

  • обеспечивают аккуратный факел;
  • отличаются минимальным распылом;
  • наносят на целевую поверхность минимум 65% краски;
  • требуют относительно скромной производительности компрессора;
  • мало реагируют на пульсацию и изменение входного давления.

Важно! Еще одна привлекательная особенность системы LVLP низкого давления — возможность работы в труднодоступных местах. Малый расход в сочетании с аккуратным факелом позволяет увеличить расстояние от кончика сопла до целевой поверхности на 50-100 мм.

Краскопульт LVLP Huberth R500 (дюза 1.3-1.4-1.7 мм)

Система RP может считаться универсальной для нетребовательного потребителя. Краскопульты этого типа работают с большинством лаков, красок, грунтовок, обеспечивают широкий факел, хорошую производительность и качество нанесения краски. У инструмента данного класса средние требования к компрессору, им можно достигать отличных результатов при обработке большой площади.

Требования к компрессору

Начинающие часто совершают одну стандартную ошибку. Имея в гараже или мастерской пневматический компрессор, они считают, что его характеристик будет достаточно для любого краскопульта. На практике это не так. Каждое устройство определенного класса выдвигает свои требования к нагнетателю.

  1. Система НР потребует до 5 атм входного давления и производительность до 300 литров воздуха в минуту.
  2. Для HVLP компрессор должен давать 3 атм при расходе воздуха в 360 и выше литров в минуту. Устройства при этом рекомендуется оснащать влаго и маслофильтрами, так как нагнетателю приходится работать практически на пределе возможностей и непрерывно.
  3. Система LVLP потребует до 2 атм на входе и прокачку на уровне 150-350 литров в минуту.

Чтобы не ошибиться в выборе и не сталкиваться с неприятностями, рекомендуется перед походом в магазин узнать точные характеристики уже имеющегося в наличии компрессора. Или покупать полный комплект оборудования. Есть еще один вариант: электро-краскопульты имеют достаточно высокую популярность у начинающих.

Электрические краскопульты для покраски авто

Электрический краскопульт — достаточно новое на рынке устройство. Это полностью сбалансированный, зачастую автоматический комплекс. Для его работы нужен только доступ к сети питания. Все нужное оборудование (компрессор, рукоять распылителя, красочный стакан) скомпоновано в достаточно компактные блоки.

Еще недавно главным недостатком электрического краскопульта называли большую массу и малое удобство работы. Но сегодня выпускаются модели, не доставляющие практически никаких неудобств. Идеальный вариант для начинающего — электрический краскопульт, блок компрессора которого навешивается на рюкзачные лямки-разгрузку за спиной оператора (или на плечо).

Отдельные модели предполагают установку нагнетателя на полу.

Еще более неудобные предлагают держать блок компрессора в руках.

Современный электрический краскопульт предлагает ряд удобных возможностей:

  • долгая непрерывная работа благодаря использованию мембранного компрессора;
  • высокая производительность моделей с поршневым компрессором;
  • высокая общая надежность и долговечность;
  • разнообразие ассортимента используемых красок, лаков, грунтовок;
  • высокая производительность работ.

Кроме этого, электрический краскопульт позволяет не до конца использовать рабочую смесь и быстро менять емкости. Выбирать такое устройство нужно по диаметру сопла, доступным регулировкам и характеру расходования краски. В целом — инструмент данного класса не предлагает высокой гибкости и универсальности, но позволяет при помощи одного устройства без сложных настроек качественно проводить нужные операции.

Методичка для начинающих: как покрасить авто своими руками

Лучше красить авто в хорошо освещенном месте, если это происходит в гараже – на машину не должна сыпаться пыль, паутина, грязь. Этапы подготовки к покраске выглядят так.

  1. Корпус тщательно вымывается, удалятся вся пыль, следы битума, смазки. Следует использовать только специальные растворители или Уайт-Спирит.
  2. Демонтируются бамперы, светотехника, декоративные элементы, защита колес в арках и другие детали, не подлежащие окрашиванию.
  3. Изучается состояние покрытия. Все дефекты (сколы, трещины) помечаются мелом или акриловой краской.
  4. В помеченных зонах краска сбивается отверткой до металла, области зачищаются шкуркой с зернистостью 60-80, добиваясь плавного перехода в неповрежденную поверхность краски.
  5. Дефектные зоны шпаклюются. Для этого используется финишная смесь, ее необходимо разглаживать, добиваясь ровной поверхности, как можно меньше выступающей над неповрежденной краской.
  6. После высыхания шпаклевки (согласно инструкции производителя) производится шлифовка шкурками от 120 к 600, идеально выравнивая область дефекта с поверхностью неповрежденной краски.

Важно! На финальном этапе шлифовки, в случае излишнего рвения исполнителя, может понадобиться дополнительное нанесение слоя шпаклевки для выравнивания поверхности.

Перед покраской следует защитить все ненужные области малярным скотчем, газетами или пленкой. Всю поверхность кузова равномерно зашкуривают зерном 1200 до матовости. После этого проводят очистку от пыли, протирку Уайт-Спиритом с последующей просушкой. Авто готово к окрашиванию.

  1. Эмаль нужного цвета следует развести. Смесь тщательно перемешивается. Добавляя растворитель, добиваются следующего результата: после окунания металлического стержня на 1-2 мм и вынимания краска должна стекать со скоростью 3-4 капли в секунду. После этого краска через фильтр (например, обрезок капронового чулка) наливается в емкость краскопульта.
  2. В большинстве случаев работать рекомендуется соплом в 1.4 мм при давлении на входе распылителя до 3 атм. Перед нанесением краски на автомобиль стоит убедиться в равномерности распыления и отрегулировать факел. Настройка краскопульта для покраски автомобиля производится на ненужной поверхности. После этого производится окрашивание.
  3. Правильно красить машину — начиная с крыши. Пистолет стоит держать так, чтобы от сопла до поверхности кузова было 120-250 мм. Наносить краску нужно в движении, включая подачу, когда распылитель движется и прекращая ее до достижения финальной точки траектории.
  4. Краска на машину наносится обязательно в 2-3 слоя, промежуток для предварительной сушки между ними — от 15 до 20 минут. Только так при работе своими руками можно добиться равномерного, насыщенного и аутентичного марке краски цвета. После завершения окрашивания авто оставляют в теплом, средне вентилируемом помещении с температурой не ниже 20 градусов Цельсия на 1-1.5 суток.

По завершении процесса сушки убирают защитные пленки, газеты, малярный скотч. Залитые краской точки винтовых соединений аккуратно прорезают метчиками, плашками. После этого устанавливают все ранее снятое оборудование на свои штатные места и радуются обновленному виду автомобиля.

Заключение

Начинающему не стоит думать, что единственный купленный краскопульт позволит работать всеми без исключения красками, грунтовками, спецсоставами. Не получится также выполнять абсолютно любые операции. Инструмент выбирается по ряду параметров, ориентируясь только на основные нужные работы. Если делать все внимательно и не стараться экономить — на современном рынке можно приобрести очень удобный, долговечный и надежный краскопульт, пневматического или электрического типа.

Какой краскопульт лучше выбрать для покраски автомобиля

Выбрать краскопульт для покраски авто лучше попросить хорошего специалиста, чтобы потом не жалеть о проделанной работе. Неправильно подобранный пульверизатор оставит потеки краски или слабо окрашенные места. Если все же хочется самостоятельности, то перед выбором нужно ознакомиться с существующими разновидностями покрасочного инструмента, характеристиками, воспользоваться рейтингом лучших моделей.

Как выбрать краскопульт для покраски автомобиля

Подача краски из пульверизатора происходит под высоким давлением сжатого воздуха. Получить его можно только из компрессора, к которому подключен красящий пистолет. Чтобы подобрать хороший краскопульт для покраски авто, нужно знать, что инструмент бывает двух видов: пневматический и электрический. Здесь стоит рассмотреть оба варианта и принять правильное решение.

Материал ресивера

Разные модели пульверизаторов для правильной работы требуют определенного давления и объема воздуха. Если рассматривать пневматический инструмент, то надо к пистолету правильно подобрать ресивер.

Для покрасочных пистолетов класса HP подойдут ресиверы марки AURORA, QUATTRO ELEMENTI или KOLNER

Для краскопультов класса HP потребуется ресивер, создающий давление от 4 до 6 атмосфер. Производительность варьируется от 100 до 130 л/мин. Пульверизаторы под высоким давлением теряют до 60% лакокрасочного материала, что не делает их популярными.

Для покрасочных пистолетов класса HVLP подойдут ресиверы марки QUATTRO ELEMENTI, GARAGE или FUBAG

Если подбирать ресивер к краскопульту класса HVLP, то он должен выдавать большой объем воздуха, но при меньшем давлении. Система считается экономной, так как потеря краски составляет всего 25-30%. Ресивер должен выдавать воздуха минимум 360 л/мин. В зависимости от модели пистолета давление составляет 1,5-4 атмосферы.

Для покрасочных пистолетов класса LVLP подойдут ресиверы марки FUBAG OL, QUATTRO ELEMENTI SENZA или ЗУБР

Для работы краскопульта класса LVLP требуется небольшой объем воздуха и низкое давление. Ресивер должен выдавать воздуха от 150 до 300 л/мин. Рабочего давления для окрашивания автомобиля хватит 0,7-2 атмосферы. Пульверизаторы считаются самыми экономными. Во время покраски на кузов попадает до 90% ЛКМ.

Важно! В обзоре приведены только средние показатели. Под каждую марку пистолета нужно индивидуально подбирать ресивер.

Расположение и объем бачка

Осуществляя выбор краскопульта для покраски автомобиля, надо уделить внимание бачку. Он установлен непосредственно на пистолете и предназначен для заливки ЛКМ. Существует два варианта расположения: сверху и снизу. Пистолет краскопульта с верхним расположением бачка облегченный. Малый вес обусловлен использованием пластиковой емкости. Объем такого бачка около 1 л. Осуществлять окрашивание авто таким пистолетом неудобно. Смещается центр тяжести во время работы, рука устает.

Для качественного окрашивания авто лучше использовать пистолеты с нижним расположением бачка

Пистолеты с нижним расположением бачка тяжелее, так как емкость обычно выполнена из металла и имеет больший объем. Однако работать удобнее из-за отсутствия смещения центра тяжести.

Производительность и мощность

Мощность любого краскопульта зависит от устройства, подаваемого сжатый воздух. Если надо выбрать электроинструмент для покраски авто, то лучше остановиться на профессиональном варианте. У всех бытовых моделей этот показатель не превышает 500 Вт. При такой мощности качество покраски плохое. На кузове авто будут видны неравномерные слои ЛКМ.

Важно! Бытовые маломощные пульверизаторы плохо работают с густым ЛКМ.

Профессиональные электрические модели обладают мощностью больше 500 Вт. Они равномерно распыляют краску по авто, независимо от ее степени густоты.

Что касается пневматических моделей, то их мощность напрямую зависит от используемого компрессора. Обычно этот параметр варьируется от 0,7 до 3 кВт. Самыми востребованными считаются компрессоры мощностью 1,2-1,8 кВт.

Производительность напрямую зависит от объема ресивера. Для бытовых нужд достаточно, чтобы он выдавал воздуха до 50 л/мин. При профессиональной работе необходим ресивер производительностью 100-500 л/мин.

Давление воздуха влияет на производительность пульверизатора

На производительность еще влияет давление. Параметр условно разделен на три группы: высокое, среднее и низкое:

  1. Давление от 5 до 6 атмосфер позволяет быстро осуществить окрашивание. Недостатком является большая потеря краски. Однако качество прилипания ЛКМ к кузову авто считается самое лучшее.
  2. Давление от 2 до 5 атмосфер считается лучшим выбором в плане качества окрашивания и меньшей потери ЛКМ.
  3. Давление от 0,7 до 2 атмосфер позволяет до минимума снизить потери ЛКМ. Однако скорость и качество покраски будет низкое.

В каждом случае для покраски автомобиля инструмент по мощности и производительности подбирают индивидуально, и здесь не обойтись без помощи профессионала.

Читайте также:  Резиновый коврик в багажник – защита от масел и грязи + Видео

Диаметр сопла

Во время работы ЛКМ из пистолета на кузов авто подается через сопло, называемое дюзой. Его размер имеет большое значение для получения качественного конечного результата.

Дюза позволяет регулировать поток краски

Сопло представляет собой техническое устройство с движущейся иглой по направлению назад/вперед. С ее перемещением изменяется поток подачи краски. Когда игла полностью опущена, дюза перекрыта. Поток краски прекращен. Размер дюзы подбирают в зависимости от вязкости используемого ЛКМ:

  • 1,1 – для осуществления обычной покраски;
  • от 1,2 до 1,5 – для лака, базового покрытия, водорастворимых ЛКМ;
  • от 1,3 до 1,7 – для акриловых составов и лака;
  • от 1,5 до 2,1 – для грунтовки;
  • от 2,6 до 3,1 – для шпаклевки жидкой консистенции.

Параметры размера сопла аналогично приведены из общепринятых правил. При окрашивании авто специалист индивидуально подбирает дюзу для каждого ЛКМ.

Виды краскопультов для покраски авто

Приобретая пульверизатор для обновления своего автомобиля, нужно знать об имеющихся разновидностях инструмента. Существует несколько видов пистолетов с разной системой покраски. Лучше всего подходит для покраски авто краскопульт классификации HP, HVLP и LVLP.

Тип классификации производитель часто указывает на бачке пистолета

Система НР

Пистолет этой классификации требует подачи на входе высокого давления – до 6 атмосфер. Показатель на выходе из сопла составляет 1,2-1,5 атмосферы.

Система НР функционирует под высоким давлением

Преимуществом является небольшой расход воздуха, высокая скорость работы. Однако из-за высокого давления на авто попадает до 45% ЛКМ. Большая часть, а это до 55% краски, распыляется туманом в воздухе. В условиях гаража осуществлять окрашивание неудобно. Образуется сильное загрязнение. Вдобавок высокое давление воздуха поднимает с пола пыль, которая оседает на покрашенном авто.

Система HVLP

Для пистолета системы HVLP достаточно среднего давления на входе до 4 атмосфер. При этом на выходе из сопла показатель всего составляет 0,7 атмосферы.

Система работает под средним давлением

Производители гарантируют до 65% нанесения ЛКМ на подготовленную поверхность. В реальности этот показатель иногда даже выше заявленного и достигает 70%. Преимуществом является экономия ЛКМ, меньшая загрязненность от тумана краски. Система подходит для покраски в гараже авто.

Совет! Для качества покраски сопло пистолета подносят ближе к объекту. Оптимальное расстояние 12-15 см.

Недостатком системы считается увеличенный расход воздуха, необходимость дополнительных фильтров для его очищения. С приближением сопла к поверхности авто могут появиться потеки, если долго задержаться на одном месте. Когда осуществляют выбор краскопульта для покраски автомобиля для начинающих маляров, таким пистолетом нужно сначала потренироваться работать.

Системы LVLP

Пульверизаторы системы LVLP работают от низкого давления на входе – до 2 атмосфер. На выходе из сопла показатель составляет около 0,7 атмосфер.

Система работает под низким давлением

Процент переноса краски высокий – до 65%, но качество покраски низкое. Сопло пистолета от автомобиля нужно держать на расстоянии 18-25 см. Преимуществом является потребление небольшого объема воздуха. Качество покраски не ухудшается при скачках давления.

Топ краскопультов для покраски авто

Перед покупкой инструмента нужно тщательно изучить все нюансы, разобраться с характеристиками. Когда есть четкое представление, с какими параметрами нужна модель, можно приступать к выбору. Поможет в этом деле рейтинг краскопультов для покраски авто, составленный из популярных брендов.

Лучший электрический краскопульт для покраски автомобиля

Простая и удобная модель с нижним расположением бачка

Пульверизатор работает почти со всеми видам ЛКМ для авто. Мощность инструмента 280 Вт. Размер дюзы – 3 мм. Имеется три ступени регулировки распыления: подача ЛКМ горизонтально, вертикально или точкой. Максимальная вязкость используемого ЛКМ – 35 Din.

Модель оснащена коллекторным мотором с турбиной

Пульверизатор относится к классу HVLP. Пистолет оснащен соплом диаметром 2,6 мм. Мощность электроинструмента 600 Вт. Производительность не превышает 1,1 л/мин. Краскопульт работает с ЛКМ вязкостью до 50 Din. Преимуществом является хорошее качество распыления без образования потеков краски.

Калибр МАСТЕР ЭКРП-350/2,6

Высокопроизводительная модель по доступной цене

Краскопульт работает с ЛКМ вязкостью не более 40 Din. Пистолет оснащен бачком нижнего расположения вместительностью 0,8 л. Размер дюзы – 2,6 мм. При мощности 350 Вт производительность инструмента составляет 0,28л/мин.

Рейтинг пневматических краскопультов для покраски авто

Универсальная модель для всех типов ЛКМ

При желании приобрести краскопульт пневматического типа, профессиональная модель удовлетворит все запросы. Пульверизатор способен качественно наносить на авто любые виды ЛКМ. Сопло выполнено особой формы с насечками, что позволяет осуществлять быструю замену. Корректировку факелом осуществляют боковым регулятором. Диаметр поставляемой в комплекте дюзы – 1,4 мм. Рабочее давление – от 3 до 5 атмосфер, расход воздуха – 400 л/мин.

HUBERTH R500 RP20500-14

Модель хорошо подходит для окрашивания отдельных элементов авто

Краскопульт удобен, если требуется окрашивание поверхности сложной формы или отдельного участка. Это может быть капот, двери или багажник. Пистолет оснащен дюзой диаметром 1,4 мм. Имеется регулятор ширины распыления, позволяющий выставлять параметр в диапазоне 180-280 мм. Бачок вмещает 0,6 л краски. Расход воздуха – 110 л/мин.

FUBAG BASIC S750/1.5 HP

Краскопультом можно работать под любым наклоном

Нижнее расположение бачка позволяет во время покраски авто наклонять краскопульт под любым углом. Емкость из нержавейки вмещает 0,6 л краски. Имеется регулятор давления и подачи ЛКМ. Диаметр дюзы пистолета – 1,5 мм. Расход воздуха – 250 л/мин. Недостатком считается отсутствие оригинальных дюз в продаже. Нужно подбирать самостоятельно подходящие аналоги.

Хороший недорогой краскопульт для покраски авто

Производительный электрический инструмент за доступную стоимость

Электрический пульверизатор востребован для частного применения. Инструмент имеет регулировку размера факела в трех положениях. Возможна корректировка по горизонтали и вертикали. Экономия ЛКМ при распылении составляет 40%. Пластиковый прозрачный бачок позволяет визуально определять количество оставшейся заправки краски.

Мощный краскопульт для бытового пользования за низкую стоимость

Электроинструмент оснащен производительным двигателем мощностью 350 Вт. Дюза качественно распыляет ЛКМ вязкостью до 60 DIN. Модель относится к классу HVLP. Имеется регулятор факела по горизонтали и вертикали. Минусом считается ограниченный функционал.

Модель справится с окрашиванием небольших площадей или отдельных мелких деталей

Краскопульт оснащен мотором мощностью 110 Вт. Производительность низкая, но для покраски отдельных элементов авто инструмент подойдет. Преимуществом является хорошее качество сборки. Можно применять в труднодоступных участках. Бачок пластиковый, расположен снизу. Прозрачные стенки позволяют увидеть расход краски.

Какой краскопульт лучше купить для покраски авто

Для решения этого вопроса в общих чертах надо рассмотреть два параметра. Чтобы гарантированно получить хороший результат, лучше использовать краскопульты для покраски авто профессионального типа. Инструмент многофункциональный, имеет точные настройки.

Вторым параметром является выбор между электрическим и пневматическим инструментом. В любом случае по качеству покраски пневматика выигрывает. Электроинструмент пригодится для покраски отдельных элементов авто.

На видео правила выбора краскопульта:

Заключение

Выбрать краскопульт для покраски авто при отсутствии опыта могут помочь консультанты торговой точки. В любом случае приобретенный инструмент надо протестировать. Если качество покраски удовлетворяет, можно пускать пульверизатор в дело.

Пневматические краскопульты для покраски автомобиля

Самым популярным инструментом для покрасочных работ является краскопульт. Данное устройство позволяет окрашивать поверхности любого масштаба и формы. Нанесение лакокрасочного материала путем мелкодисперсного распыления является наиболее удобным и эффективным. Краска равномерно ложиться независимо от количества изгибов и углов окрашиваемой поверхности. Первые прототипы краскопультов появились еще на рубеже прошлого века и закрепились как эффективный инструмент. В наше время краскопульты используются для покраски любых объектов: домов, гаражей, заборов, мелких предметов бытового и промышленного назначения, в том числе и авто. Еще одним преимуществом устройства является возможность использовать любое лакокрасочное покрытие: лаки, краски, грунтовки, закрепители и пр. Механизмы можно разделить на три основных типа:

Устройство пневматического краскопульта

Пневматические краскопульты представляют собой устройства, которые состоят из пистолета краскораспылителя, длинного шланга и компрессора. Компрессор в данном случае является основной частью устройства. Для работы прибора необходим источник давления сжатого воздуха. Под давлением краска подается на канал пистолета и распрыскивается через сопла. В электрическом краскопульте устройство предусматривает работу насоса от электричества и не требует громоздкого компрессора. Поэтому они меньше в размерах и не имеют столь длинного шланга. С помощью пневматического устройства окрашиваются предметы любых размеров. Наиболее часто используются для покраски авто. Автомобиль требует очень щепетильного подхода к малярным работам. Красить кузов кисточкой или валиком нельзя. Ворс и следы в направлении укладки краской портят весь конечный результат. Поэтому при необходимости регулярных ремонтных работ кузова краскопульт незаменимое устройство.

Составляющие устройства:

Краскопульт пневматический с компрессором

  1. Корпус краскопульта в виде пистолета. Выполнен из сплавов устойчивых к коррозии и агрессивных химических воздействий ЛКМ. Как правило, используются сплавы алюминия, чтобы облегчить конструкцию.
  2. Уплотнительная игла. Регулировка данной иглы позволят рассчитывать расход краски.
  3. Сопло – это часть, отвечающая за распыление, которая располагается на конце корпуса. В центр сопла входит уплотнительная игла.
  4. В более совершенных конструкциях имеются дополнительные сопла. С их помощью можно регулировать ширину факела во время покраски авто.
  5. Резервуар для краски из прочного пластика или алюминия. Размер бака может быть от 0,5 до 1л. Чем больше емкость, тем тяжелее устройство.
  6. Три регулировочных винта: давление, объем подачи краски, размер факела.
  7. Курок — это часть, отвечающая за включение и выключение краскопульта.

Типы устройств

Пневматические краскопульты для покраски авто делятся на три типа. Каждый тип имеет свои качественные характеристики и рассчитан для выполнения определенных видов покрасочных работ. Для обеспечения работы пистолета необходим компрессор. Мощность и тип компрессора определяется в зависимости от типа инструмента.

Краскопульт высокого давления имеет маркировку НР. Данный механизм является одним из первых краскопультов для покраски авто. Принцип действия основан на концентрации высокого давления и быстрой подачи краски на распылитель. Для работы такого пистолета необходим мощных компрессор. Чаще всего такой распылитель используют для покраски крупных масштабов. Краска распыляется быстро, в больших количества и на обширную площадь. Проводить покрасочные работы с использованием НР на открытом пространстве. Из-за высокого давления вокруг объекта покраски образуется густая дымка из ЛКМ. Данная особенность имеет воздействие на здоровье маляра, поэтому использование средств защиты дыхательных путей обязательно. В результате образования дымки происходит загрязнение рабочего пространства. Все это способствует лишнему расходу краски, которая просто зависает в воздухе.

В век современных технологий, где экономичность устройства является основным критерием оценки, подобный тип краскопультов теряет свою популярность. Потери ЛКМ могут составлять до 40%.

  • низкая цена;
  • простота в использовании.
  • быстрая настройка.
  • большой расход краски;
  • опасность для дыхательных путей;
  • процесс покраски связанный с большим количеством грязи.

Факел краскопульта в зависимости от давления

Пневматические краскопульты группы HVLP являются более экономичными и удобными в использовании. Принцип работы основан на резком снижении давления. В результате, на выходе из сопла краска ложиться равномерно и не создает вокруг дымку из ЛКМ. Если в первом типе устройств давление может достигать 6 бар, то в данном устройстве этот показатель не превышает единицы. Форма и размеры прибора более удобные. Эргономическая рукоять позволяет плотно фиксировать устройство в руке на время всей работы. Еще одним важным преимуществом является фиксация факела и отсутствие необходимости регулировки в процессе окрашивания.

  • широкий ценовой диапазон;
  • экономичное использование краски;
  • оптимальный вариант для покраски авто.
  • качество и долговечность инструмента напрямую зависит от его цены.

Наиболее эффективные краскопульты для покраски авто являются устройства группы LVLP. Пневматические краскопульты данного типа имеют тот же принцип работы основанный на малом давлении. Отличие в том, что для его использования необходим небольшой объем краски. Потери лакокрасочного материала во время работ минимальны, не более 20%. Учитывая особенности пистолета, компрессор для запуска необходим минимальной мощности. Поэтому стоимость самого устройства можно компенсировать за счет более дешевого компрессора.

  • экономичный;
  • удобный и легкий в использовании;
  • удобный для покраски любых масштабов.

Пневматические краскопульты легко регулируются и экономичны в использовании. Главным критерием при выборе устройства является частота и объемы покрасочных работ. Весь кузов авто можно покрыть из любого устройства. А для покраски мелких деталей авто краскопульты типа НР будут не пригодны. В дорогих устройствах цена компенсируется за счет экономии краски. Поэтому для регулярных работ по ремонту авто улучшенные устройства будут более уместны.

Как выбрать электрический краскопульт (2018)

О покупке краскораспылителя (краскопульта) наверняка задумывался каждый, кому приходилось заниматься малярными работами. Ручные способы окраски не обеспечивают должного качества покрытия, да еще и малопроизводительны. Но не стоит покупать первый попавшийся краскопульт и надеяться, что он навсегда заменит кисть и валик.

Разные краскопульты обладают разными возможностями, и, чтобы не разочароваться в приобретении, следует разобраться в характеристиках краскораспылителей и в том, как они влияют на их возможности.

Применение электрических краскопультов

Электрические краскопульты считаются бытовым инструментом, профессионалы обычно пользуются пневматическими. Хотя среди электрических краскораспылителей есть и такие, «всеядность» и производительность которых позволяют отнести их если и не к профессиональным, то, как минимум, полупрофессиональным. Поэтому электрические краскопульты используются не только в быту как замена кисти и валика, они также применяются при:

– отделочных работах для покраски стен и потолков;

– строительных работах для покраски стен и заборов;

– изготовлении садовой мебели и деревянных конструкций;

– опрыскивании кустарников и растений инсектицидами или удобрениями.

Виды электрических краскопультов

Электрические краскопульты бывают двух видов: воздушные и безвоздушные. Производитель довольно редко дает информацию, к какому виду относится инструмент, но это легко определяется по внешнему виду краскопульта и его параметрам.

Безвоздушные краскопульты легко отличить по низкой мощности, низкой цене, чашке рассекателя на сопле и характерному «горбу» над резервуаром для краски, в котором прячется плунжерный насос. С помощью этого насоса безвоздушный краскопульт подает краску в сопло, где она разбрызгивается мелкими каплями.

Читайте также:  Средства для химчистки салона автомобиля – все как новенькое + Видео

Основное преимущество безвоздушных краскопультов – приемлемая производительность при низкой мощности (и соответственно, низкой цене). Расход краски в такой конструкции легко регулируется изменением скорости вращения двигателя насоса, поэтому регуляторами расхода краски оснащаются даже самые бюджетные модели. Кроме того, даже при малой мощности безвоздушные краскопульты способны справляться с довольно вязкими красками.

Но недостатков тоже хватает:

– из-за неоднородности краски красящий факел имеет нестабильную форму, что снижает качество покраски;

– образуются капельки краски разного размера, что ведет как к риску образования потеков из-за крупных капель, так и к повышенному расходу краски из-за мелких (красочной пыли);

– и форма факела, и размер капелек определяются качеством изготовления сопла, которое на дешевых моделях может быть довольно низким. Кроме того, пластиковые сопла быстро изнашиваются;

– после окончания работы инструмент требует тщательной промывки с расходом большого количества растворителя. Если не промыть (или плохо промыть) инструмент после работы, краска засохнет внутри насоса и краскопульт можно выбрасывать.

Воздушные краскопульты забирают краску из резервуара с помощью струи воздуха. Это позволяет создать красящий факел стабильной формы и снижает требования к промывке инструмента: даже непромытый и засохший краскопульт обычно можно «привести в чувство», просто прочистив сопло (хотя лучше все-таки такого не допускать).

Следует иметь в виду, что абсолютное большинство воздушных электрических распылителей использует технологию HVLP (High Volume Low Pressure – «Большой Объем Низкое Давление») и, соответственно, обладает всеми преимуществами и недостатками этой технологии. К преимуществам относятся пониженный расход краски и высокая производительность.

Недостатки тоже есть:

– высокий расход воздуха требует наличия мощного компрессора, что заметно повышает цену инструмента;

– покраска с небольшого расстояния (15-30 см) и высокая производительность приводят к тому, что при недостаточной квалификации легко допустить образование потеков;

– из-за высокого расхода воздуха инструмент сильно пылит. Если окрашиваемая поверхность контактирует с песком или землей (например, при окраске забора), то увлекаемые воздухом частицы будут липнуть к поверхности;

– чтобы иметь возможность использования вязких красок, мощность компрессора должна быть выше среднего – недорогие воздушные электрораспылители могут работать только с жидкими красками;

– невозможно производить покраску в замкнутом объеме – воздух будет стремиться покинуть этот объем и увлекать с собой краску.

Нетрудно заметить, что оба вида электрических краскопультов плохо подходят для аккуратной покраски некрупных деталей и деталей сложной формы. Если это именно ваш случай, возможно, следует обратить внимание на пневматические краскопульты технологии LVLP.

Характеристики электрических краскораспылителей

Мощностьопределяет как производительность краскопульта, так и то, насколько вязкие жидкости он сможет распылять. Если вам нужен инструмент, способный справиться с краской или лаком любой вязкости, на мощность следует обратить самое пристальное внимание.

Только следует помнить о том, что мощность безвоздушных и воздушных электрических краскопультов отличается на порядок: безвоздушные имеют мощность в диапазоне 60-150 Вт, а воздушные – 100-1500 Вт. Если для безвоздушного краскопульта 110 Вт означают приличного «середнячка», мощности которого хватит для большинства задач, то для воздушного те же 110 Вт – самый минимум и производительность такого инструмента может оказаться удручающе низка.

Допустимая вязкость. Чем меньше диаметр сопла и чем больше вязкость, тем большая мощность требуется для поддержания расхода краски. Если вязкость будет выше допустимой, мощности насоса уже будет не хватать и производительность начнет падать.

При сильном превышении вязкости выше допустимой возможно засорение сопла и падение производительности до нуля. Определить вязкость краски можно с помощью вискозиметра, входящего в комплект большинства краскопультов.

Вискозиметр обычно представляет собой стакан или воронку с отверстием. Вязкость определяется по времени вытекания определенного объема жидкости через отверстие.

Большинство красок можно развести до необходимой вязкости с помощью растворителей, проблемы могут возникнуть разве что на маломощных краскопультах с некоторыми акриловыми красками и лаками, эмалевыми и масляными красками. Краскопульты высокой мощности способны использовать весь спектр ЛКМ за исключением разве что битумных и эпоксидных мастик.

Определившись с мощностью и допустимой вязкостью, следует обратить внимание на список поддерживаемых материалов. Некоторые краски могут быть неприменимы на конкретной модели краскопульта, даже если их вязкость ниже допустимой. Это может быть связано с составом краски или размером её частиц. Так, суспензии металлических пудр («серебрянки») могут не попасть в список поддерживаемых материалов из-за крупного размера частиц.

Чем выше производительность краскопульта, тем быстрее он справится с поставленной задачей. Производительность электрических краскораспылителей измеряется в г/мин. Чтобы примерно представить, как быстро краскопульт той или иной производительности покрасит определенную площадь, можно воспользоваться следующей таблицей:

Приведены приблизительные средние значения на покраску 1 слоя. Фактическия значения могут варьироваться в большом диапазоне для различных красок и различных поверхностей

Воздушные краскопульты могут быть со шлангом – в таких моделях компрессор расположен отдельно и воздух от него подается к краскопульту с помощью шланга. Такое решение позволяет увеличить мощность компрессора, не увеличивая вес самого краскопульта. Фактически, это единственный возможный вариант для мощных краскопультов – держать на вытянутой руке компрессор весом в несколько килограмм никому не понравится.

Но для недорогого краскопульта средней мощности такое разделение тоже может заметно облегчить работу, особенно при покраске труднодоступных мест.

Система регулировки расхода краски – весьма полезная опция, особенно для мощных высокопроизводительных краскопультов. Для жидких красок и ответственных работ можно установить пониженный расход краски – это снизит производительность, зато уменьшит вероятность появления подтеков.

Варианты выбора

Если необходимость в краскораспылителе возникает нечасто, можно приобрести [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a9c5b416404e77/kraskoraspyliteli/?p=1&mode=list&stock=2&order=1&f=35-155&f=130-300]недорогой безвоздушный краскопульт. Только не забывайте тщательно промывать его после использования.

Если краскопультом предполагается пользоваться часто, но объемы покраски предполагаются небольшие, оптимальным выбором будет [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a9c5b416404e77/kraskoraspyliteli/?p=1&mode=list&stock=2&order=1&f=155-705]воздушный краскопульт средней мощности.

Для профессионального использования и больших площадей потребуется [url=”http://www.dns-shop.ru/catalog/17a9c5b416404e77/kraskoraspyliteli/?p=1&mode=list&stock=2&order=1&f=695-1200]мощный высокопроизводительный краскораспылитель.

Чтобы снизить нагрузку на руки, выбирайте среди моделей со шлангом.

Если вы приобретаете не самую мощную модель и при работе хотите быть уверены, что вязкость используемой краски не слишком высока, обратите внимание на наличие вискозиметра в комплекте – с ним вы всегда сможете развести краску до нужной степени вязкости.

5 лучших пневматических краскопультов

Одним из самых эффективных способов покрасить большую поверхность является пневматический краскопульт, который подключается к компрессору или баллону сжатого воздуха и наносит вещество с мелкой дисперсией и высокой производительностью. Но этот инструмент делится на несколько категорий по сочетании внутреннего давления и подаваемого объема воздуха, что важно учитывать при выборе для разных задач. В этом поможет наш рейтинг лучших пневматических краскопультов, который покажет наиболее подходящие модели для покраски ворот, дверей, заборов, емкостей, стен и метало конструкций.

Лучшие пневматические краскопульты HP

Такое оборудование применяется при домашней покраске в гараже или ремонте в собственном доме.

Модели функционируют с высоким давлением, что позволяет быстро окрашивать поверхности и наносить лак и краски на стены и металл, но требует мощного компрессора. При работе происходит сильная отдача потока от стены и насыщенное газовое облако.

FUBAG BASIC S750/1.5 HP — для окрашивания в любых пространственных положениях

Это лучший пневматический краскопульт для покраски стен, потолка или пола ввиду герметичного бачка с нижним креплением к пистолету, благодаря чему инструмент можно поворачивать и наклонять без риска течи краски.

Емкость полностью металлическая и выполнена из нержавеющей стали, что упрощает отмывку после выполнения работы. Игла и головка пистолета тоже из нержавейки. На корпусе предусмотрено два регулятора для давления и количества подаваемого материала.

Плюсы:

  • кольцо для быстрого подвешивания инструмента;
  • два ограничителя на рукоятке, препятствующие соскальзыванию при работе;
  • широкий курок на два пальца;
  • настраиваемое давление и уровень подачи краски;
  • ключевые элементы из нержавеющей стали;
  • оптимальная цена для домашнего краскопульта 1290 рублей;
  • диаметр выпускного отверстия 1,5 мм для быстрого прохода обширной поверхности;
  • разъем рапид позволит легко подключиться к шланге компрессора и начать работу;
  • масса 700 грамм не переутомит руку при работе в течение дня;
  • небольшая длина в 176 мм удобна при ограниченном пространстве;
  • крепкий корпус обеспечивает длительную эксплуатацию;
  • управляемая форма факела.

Минусы:

  • через металлический бачок не видно остаток по краске;
  • резервуар 0,6 литра будет быстро расходоваться за счет высокого давления и широкого сопла;
  • большой расход воздуха более 250 литров в минуту;
  • в продаже нет оригинальных сопел, поэтому придется подбирать аналоги.

Кратон HP-01G — для забора, стен и ворот

Это наиболее подходящий пневмокраскопульт для домашнего ремонта ввиду доступной цены 1160 рублей и прочного корпуса, изготовленного из алюминиевого сплава. Боковое подключение емкости с краской не будет загораживать обзор и оптимально даже для новичков в этом деле.

Дюза с иглой вылиты из нержавеющей стали, что позволяет легко их очистить и использовать длительное время. Если рука устала, то оборудование можно подвесить для перерыва в работе за верхний крючок.

Плюсы:

  • форму факела легко настроить при помощи поворота рогов дюзы;
  • регулятор с рифленым колесиком на задней части корпуса позволяет управлять давлением;
  • заправленный пистолет не будет проваливаться в руку благодаря изогнутой части и упору на ручке;
  • широкий курок удобен для нажатия двумя пальцами;
  • бачок смещен в сторону и подключается сбоку, что лучше для обзора рабочей зоны;
  • курком не прищемит остальные пальцы при нажатии, потому что они отделены перегородкой на рукоятке;
  • ширина распыления выставляется от 180 до 250 мм;
  • высокая пропускная способность за счет сопла 1,5 мм;
  • корпус из алюминия устойчив к падениям и ударам;
  • головка и игла не подвержены коррозии;
  • емкость для краски можно регулировать по углу наклона в зависимости от работы в определенном пространственном положении.

Минусы:

  • для подключения к шланге потребуется время из-за резьбового соединения;
  • нужен мощный компрессор с давлением 3-4 атм;
  • большой расход воздушной массы 200 л/мин;
  • аппарат сильно тяжелый 1 кг, от чего будет быстрее уставать рука;
  • емкость для краски мала 0,4 л.

Лучшие пневматические краскопульты HVLP

Это более продвинутая система краскопультов, где большой объем воздуха подается на низком давлении 0,7 бар, что дает толстый слой на поверхности за один проход и минимум остатка краски в виде облака. Экономный расход краски требует сильного компрессора для обеспечения давления.

STELS AG 810 HVLP 57361 — для финишных работ

Такой пневматический краскопульт наилучший для нанесения толстого слоя краски при финишной отделке, что позволит равномерно распределить материал и не потребует мощного компрессора.

Компактный блок имеет длину 100 мм, поэтому им удобно орудовать даже в прихожей или маленькой кладовой. В комплекте поставляется два набора дюз на 1,0 и 0,8 мм для различной плотности покраски.

Плюсы:

  • стоимость 1000 рублей;
  • удобный вес для длительной работы 450 грамм;
  • все ключевые элементы (иглы, дюза, курок и переходник в емкость) выполнены из нержавеющей стали;
  • крепкий алюминиевый корпус;
  • удобные крупные регуляторы с рифленостями;
  • соединение рапид;
  • расход воздушной массы 113 л/мин;
  • требуется рабочее давление всего 2 атм;
  • в комплекте ершик для чистки.

Минусы:

  • слишком маленькая емкость для краски в 0,1 л;
  • две иглы имеют диаметр 0,7 мм, хотя дюза 1,0 и 0,8 мм.

Jonnesway JA-6111 — для обширных малярных работ

Такой пневматический краскопульт станет лучшим для профессиональной деятельности, где требуется окрашивать большие площади с высоким качеством результата. У аппарата имеется для этого удобная форма дюзы с широкой ребристой полосой для быстрой смены насадки в зависимости от типа поверхности.

Форму факела легко корректировать при помощи бокового регулятора, что получится выполнить одной рукой. Колесо на торце управляет объемом подаваемой краски, а винт в ручке регулирует давление воздуха.

Плюсы:

  • диаметр выпускного отверстия 1,4 мм;
  • масса 700 грамм;
  • подходит для всех типов красок и лаков;
  • ребристая рукоятка с двумя длинными ограничителями;
  • курок с загнутой формой против соскальзывания пальца;
  • крюк для зацепления и хранения;
  • хорошее распыление с минимальным облаком, где большая часть материала оседает на поверхности;
  • качественные комплектующие и длительный срок службы.

Минусы:

  • большой расход воздушной массы 400 л/мин;
  • высокая стоимость 6000 рублей;
  • резьбовое соединение дольше подключается;
  • емкость 0,6 мл потребует частой дозаправки;
  • необходимо давление от 3,5 до 5 атм.

Лучшие пневматические краскопульты LVLP

Оборудование с таким принципом работы отличается низким объемом подаваемого воздуха в сочетании с низким давлением, что приводит к созданию факела длиннее на 50-100 мм по сравнению с другими видами и малом расходе газа.

Такая технология практична при окрашивании труднодоступных мест на автомобилях и других конструкциях.

HUBERTH R500 RP20500-14 — для покраски частей авто

Это лучший пневматический краскопульт для работы с конструкциями сложной формы, включая автомобильные двери, капот, багажник и другие изогнутые части.

Сопло с диаметром 1,4 мм дает оптимальную пропускную способность, а низкий объем воздуха и давления позволяет доставать до удаленных и узких мест. При этом ширина распыления регулируется от 180 до 280 мм, что подходит для тонких деталей и сплошных поверхностей.

Плюсы:

  • металлический прочный корпус;
  • удобный крючок, позволяющий легко подцепить инструмент и хранить его на тросе или веревке;
  • широкий курок из нержавеющей стали;
  • два упора против соскальзывания или провала пистолета;
  • рифленая рукоятка обеспечивает прочное удержание;
  • форма факела настраивается поворотом дюзы, а давление выставляется вентилем сзади;
  • через пластиковый бак легче контролировать уровень краски;
  • мягкая работа курка;
  • небольшой расход воздуха 110 л/мин;
  • диаметр сопла 1,4 мм.

Минусы:

  • стоимость 3090 рублей;
  • верхнее расположение бака может загораживать вид;
  • резьбовое крепление;
  • емкость 0,6 л;
  • масса 850 грамм.

Добавить комментарий